Volby se blíží a je to znát. Náměstek Jiří Janďourek ze Starostů, který by ve svých vizích rád pokračoval i po nich, představil plán na výstavbu tří parkovacích domů v centru Liberce. Kdysi přitom městu sliboval zklidnění od automobilové dopravy.
Před osmi lety, když Starostové nastupovali na radnici jako nejsilnější vládnoucí strana, slibovali ústy Jiřího Janďourka – pro kterého byl připraven post nejprve hlavního architekta (jehož vznik Starostové spolu s ODS předtím blokovali) a poté i náměstka pro architekturu, veřejný prostor a dopravní stavby –, že pomohou dostat automobilovou dopravu z centra Liberce, které je jí přetížené.
„Naše vize, která platí nejen pro Novou Pastýřskou a Tržní náměstí, ale pro celé centrum, je jednoduchá: na prvním místě chodci, pak cyklisté, pak veřejná doprava a až na posledním místě auta,“ tvrdil například Jiří Janďourek v roce 2019 ohledně svých plánů s Tržním náměstím.
Nakonec se ale stal pravý opak. Hned po svém nástupu na radnici Starostové poslušně předali hotový projekt parkovacího domu u autobusového nádraží, který měl odlehčit dopravě v centru. Hejtman Martin Půta, který si o něj řekl svému stranickému podřízenému ze Starostů, primátoru Jaroslavu Zámečníkovi, projekt nezvládl, dotace propadla a parkovací dům, který mohl v místě stát již roky, s ní.
Jak ukázal Náš Liberec, za vlády Starostů (spolu s TOP 09 a KDU-ČSL, dnes vystupujících jako Liberecká 9), ANO a ODS také rapidně vzrostl počet parkovišť v centru, což samozřejmě vede k jeho dalšímu přehlcování osobní automobilovou dopravou. Náš web se také několikrát věnoval tomu, jak vedení radnice blahosklonně přehlíží černé parkování na zeleni a chodnících.
A těsně před volbami přichází náměstek Janďourek s předvolebním materiálem, který slibuje vybudovat v Liberci tři další domy. Jeden z nich má být de facto v místě, kde již mohl stát téměř deset let zmíněný parkovací dům u nádraží, který by skutečně dopravě v centru ulehčil. Jenomže ten je vázaný na vybudování nové železniční trati do Liberce, o které se opět uvažuje v horizontu cca 20 let.
Dalším náměstkem Janďourkem představeným parkovacím domem je zamýšlená stavba v dolní Frýdlantské ulici. Ten by se měl začít stavět jako první. „Jedná se o první ze série plánovaných parkovacích domů na území města, které pomohou výrazně odlehčit centru a současně zlepšit bezpečnost i plynulost dopravy. Jde o moderní stavbu, jež by měla respektovat své okolí, být polyfunkční a vedle samotného parkování nabídnout obchody a služby směrem do Frýdlantské ulice. Součástí objektu bude také městské bydlení,“ říká náměstek primátora pro architekturu, veřejný prostor a dopravní stavby Jiří Janďourek. Bytů zde má vzniknout 9.
Třetí parkovací dům má být spojen s vybudováním celé městské čtvrti na tzv. Papírovém náměstí. Jenže jak ukázal Náš Liberec, poté, co vedení města směnilo tyto pozemky s firmou Syner za pozemky na Kunratické, kde tato firma již staví bytové domy, město má zase jen obrázky a výstavba na Papírovém náměstí je rovněž v nedohlednu.
Oproti původním vizím Jiřího Janďourka, jakožto lídra politiky Starostů v Liberci, byl tak například vystavěn parkovací dům u krajského úřadu v samotném centru města, který do něj svádí denně stovky aut a ještě předstírá, že jde o princip Park and Ride, a to kvůli dotaci. Tento parkovací dům stavěla dcerka Metrostavu s libereckými kořeny a stavba se nebývale prodražila.