Přinášíme druhou část rozhovoru s Jiřím Vařilem, podnikatelem v dopravě a klíčovou osobností skupiny BusLine, se kterou ale dnes vede spor o její vlastnictví. V první části jsme se věnovali tomu, jak BusLine vznikl i to, jak Jiří Vařil, dle vlastních slov, erodoval v mafiána.

Kontroverzní postup vlády, který využívá (a podle mnohých zneužívá) stav legislativní nouze a skrze který se snaží snížit valorizaci penzí, narazil v Senátu. Předním kritikem počínání vlády je i liberecký senátor Michael Canov ze Starostů pro Liberecký kraj.. V Senátu i v médiích je poslední dny slyšet Vaše jméno jako toho, kdo se nebojí kritizovat […]

Jiří Vařil v Liberci působí patnáct let a málokterý podnikatel vzbudil tolik kontroverzí. Do značné míry ovládl veřejnou dopravu v Libereckém kraji. A nejen v něm. Dnes to ale vypadá, že o své firmy může přijít. Náš Liberec přináší obsáhlý a velice otevřený rozhovor s Jiřím Vařilem o jeho současném sporu s BusLine, firmou, kterou zakládal i vybudoval, o jeho trestních kauzách i o korupčním prostředí v Liberci.

Výstavba šesti tříd pro 180 dětí ve vaně bazénu, který město nechalo zchátrat, je libereckým tématem číslo jedna. Jak to vidí samotní františkovští? Vedení města často tvrdí, jak podporuje práci s osadními výbory, je to ale pravda nebo jen zase PR? Zeptali jsme se Jakuba Mišáka z Osadního výboru Františkov.