Korupční kauza kolem libereckého dopravního podniku, který, dle policie a již i státního zástupce, ovinula klientelistická síť, vstupuje do nové fáze. Státní zástupce žaluje a posílá k soudu celkem devět lidí a 12 firem.
Případ začal na jaře 2018, kdy v dopravním podniku zasahovala protikorupční policie. Minulý týden rozhodl státní zástupce o žalobách. „Obžaloba byla podána pro zločin podplácení, zločin zjednání výhody při zadávání veřejné zakázky, při veřejné soutěži a veřejné dražbě, zločin poškození finančních zájmů Evropské unie a zločin přijetí úplatku,“ uvedla náměstkyně krajské státní zástupkyně Kateřina Doušová.
Jak upozornil již loni Náš Liberec, několik obviněných se během vyšetřování přiznalo a uzavřelo se státním zástupcem dohodu o vině a trestu. Tuto skutečnost potvrdila i dnes Kateřina Doušová z krajského státního zastupitelství. „Byl podán návrh na schválení dohod o vině a trestu uzavřených se třemi obviněnými, a to s jednou fyzickou osobou a dvěma právnickými osobami,“ dodala státní zástupkyně.
Zmíněnou dohodu uzavřeli například bývalý liberecký krajský radní pro dopravu a zastupitel za STAN/Starosty pro Liberecký kraj Vladimír Mastník. „Mě je osmdesát let a ten případ se táhne dlouho. proto jsem se rozhodl to ukončit a mít to co nejdříve za sebou“, řekl v červnu loňského roku naší redakci Vladimír Mastník, který je dnes důchodcem. Náměstek hejtmana Mastník si nechal od podnikatele a bývalého šéfa společnosti BusLine Jiřího Vařila například platit svou politickou kampaň.
Dalším politikem, který se přiznal k trestné činnosti je Pavel Šulc (bývalý zastupitel za první generaci ANO v Liberci), který s žalobcem uzavřel dohodu o vině a trestu, soud ji schválil předloni v únoru. Za přijetí úplatku přes dva miliony korun v době, kdy působil v představenstvu DPMLJ, dostal Šulc tříletý podmíněný trest se zkušební dobou tři roky a peněžitý trest 2,21 milionu korun. Jeho obžalovaná firma Smartkonstrukt musela zaplatit sto tisíc korun, i u té soud schválil dohodu o vině a trestu.
Dohodu uzavřela i bývalá vedoucí investičního oddělení libereckého dopravního podniku Jana Vlčková, stavební společnost ABR Praha, ale i televizní společnost z Liberce a její majitel Jan Punčochář, který pro zdejší radnici provozovala zpravodajství. Na základě Punčochářova doznání s ním radnice v Liberci spolupráci ukončila.
V kauze ovšem figurují, jak nejobsáhleji v minulosti informoval Náš Liberec, i další politici. Celá „dopravní chobotnice“ fungovala, dle orgánů činných v trestním řízení kolem podnikatele a tehdejšího majitele společnosti BusLine Jiřího Vařila. Náš Liberec s Vařilem přinesl otevřený rozhovor o tom, jak, dle vlastních slov, erodoval z normálního podnikatele v mafiána a s kým ze zdejších politiků měl čilé styky.
V případu ovšem figurují i další politici. Jsou mezi nimi exponenti zdejší ODS, jako například jablonecký podnikatel a významný člen ODS Miroslav Pelta. Policie má za to, že Pelta měl, ve spojení s podnikatelem a klíčovou osobou společnosti BusLine Jiřím Vařilem a někdejším ředitelem dopravního podniku Lubošem Wejnarem, ovlivňovat a předražovat veřejné zakázky, které liberecký dopravní podnik zadával.
Další političkou ODS, která ve případu figuruje a byla policií obviněna je i Tereza Dlouhá z Jablonce nad Nisou. Jak uvedl náš web, měla Dlouhá například plnit roli spojky mezi klíčovou postavou celé kauzy, podnikatelem Jiřím Vařilem, který je rozhodující personou stojící za společností BusLine a dalšími jejími aktéry. Dlouhá měla podle policistů dokonce i nosit úplatky od Vařila směrem k politikům. Ty měl inkasovat například i předseda představenstva a dlouholetý přítel a chráněnec libereckého primátora Tibora Batthyányho (zvolen a vyhozen z ANO) Pavel Šulc (rovněž zvolen a vyhozen z ANO).
Jméno Terezy Dlouhé ale figuruje i ve firmě ADOS CZ, která sice ukrývá své majitele prostřednictvím zaknihovaných akcií, ale od roku 2016 ji patří společnost Sovis s.r.o., která jen v roce 2017 získala od dopravního podniku zakázky ve výši 14,5 milionu korun. Firma Sovis v loňském roce pro dopravní podnik například dělala rekonstrukci křižovatky u Severočeského muzea na Masarykově třídě v Liberci. Ve firmě ADOS CZ figuruje i Radek Chobot, dlouholetý ředitel BusLine, který před pár dny rezignoval.
Mezi chobotnici BusLine, kterou se Vařilovi podařilo vypěstovat, patří politici ze STAN/Starostů pro Liberecký kraj, ANO i exANO bývalého primátora Tibora Batthyányho, ODS, i KSČM (Vařil byl například za KSČM i v dopravních komisích( Libereckého kraje. V dubnu 2018 pak přišlo rozsáhlé policejní zatýkání, kde mezi hlavními obviněnými jsou vedle Vařila a Wejnara i politici ODS a také bývalý předseda představenstva dopravního podniku Pavel Šulc z Batthyányho exANO, který byl do funkce dosazen za odvolaného Josefa Šedlbauera ze Změny pro Liberec. A to hlasy exANO i tehdy opozičních Starostů pro Liberecký kraj a ODS.